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為什么閉式雙點壓力機如此重要？

     閉式雙點壓力機廠家告訴我們，閉式雙點壓力機之所以能夠改變鍛件的形狀也是因為閉式雙點壓力機具有較大的壓力，而在閉式雙點壓力機工作的時候，為了對相關工作人員起到一定的保護，都是需要與閉式雙點壓力機保持一定的距離，除此之外，為了保證閉式雙點壓力機的工作效率，我們還要對閉式雙點壓力機進行定期的修正，防止故障的出現導致閉式雙點壓力機無法使用。

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四柱壓力機工作速度慢和什么有關？

　　四柱壓力機工作速度很慢?不能像回程速度似的快些呢?是設計時候故意限制的，還是不能達到這是為什么呢?

　　四柱壓力機液壓成形工藝在汽車、航空、航天和管道等行業有著很廣的應用，主要適用于：沿構件軸線變化的圓形、矩形或異型截面空心結構件，如汽車的排氣系統異型管件;非圓截面空心框架，如發動機托架、儀表盤支架、車身框架(約占汽車質量的11%～15%);空心軸類件和復雜管件等。

液壓壓力機充液閥的有哪些特性？

　　液壓壓力機充液閥實質上是一種大型的液控單向閥。其液壓圖形符號和液控單向閥完全一樣，它可使一個方向的油流無泄漏地截止，另一個方向的油流可自行流通。那么這種充液閥有哪些特征呢？

　　1、充液閥一般作為液壓缸和油箱間的吸排油閥使用，大型液壓壓力機的快進行程，要從油缸向油箱吸油，加壓時防止從油缸流入油箱，反向時從油缸排油到油箱。

　　2、法蘭型充液閥體積小，通過流量大且無泄漏，可直接焊接或用法蘭固定。

　　3、充液材質分別有合金鋼和鑄鐵。

　　4、充液閥常用于大型液壓壓力機和注塑機中用于當油箱向缸補油，從而可在使用小泵條件下實現快速運動。在缸快進時，從油箱向缸大量充液，在加壓過程，可切斷缸到油箱的回流，當缸返回時，先導控制壓力油迫使充液閥打開，使缸內油排回油箱。